■高速無料化、先送りへ…新たな借入金で改修費用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130608-00000363-yom-bus_all
普通に考えれば、作ったら終わり…ではなく、維持していかないといけないわけですし、
莫大な費用がかかるわけですから、まあ、予想通りかな…と。
そもそも、高速道路は、速く走って時間を短縮することをお金を払って買っていると考えれば、
別に「有料」であることは全然おかしくありませんし…。
電車でも、特急に乗るのと同じだと考えれば…。
まあ、それよりも、以前に起きたトンネルの崩落事故とかがまた起きないように、
そちらのほうにむしろ力を入れてくれるほうが、無料化よりも遥かに喜ばれるのではないかと思います。